Die Kommission weist darauf hin, dass der Halbstundentakt der Bahnlinie ab 2025 zu einer häufigeren Schliessung des Bahnübergangs Ochsensand führen werde. Um den Verkehrsfluss für den motorisierten Individualverkehr sowie den Bus-, Velo -und Fussverkehr sicherzustellen, müsse die Projektierung bereits im nächsten Strassenbauprogramm in Angriff genommen werden.
Der Aufwand wird mit 700000 Franken beziffert. Die Baukosten werden auf 7,5 ...
wundo.ch
HEIMAT. Schwarz auf Weiss.
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Unterführung Ochsensand soll vorgezogen werden