Bundesrat Rösti lässt Ausbaupläne für Schiene und Strasse überarbeiten: Was das für die Ostschweiz bedeutet

Nach der Kostenexplosion beim Bahnausbau und dem Nein des Volks zu sechs Autobahnvorhaben gleist der Bund die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur neu auf. Angedachte und fix beschlossene Projekte werden nochmals hinterfragt. Auch für die Ostschweiz steht einiges auf dem Spiel.

Von Adrian Vögele
aktualisiert am 01.02.2025

Der Bahnhof St.Gallen soll bis 2030 ausgebaut werden, damit die Züge mehr Platz haben. Ob das klappt, ist momentan unklar.

Michel Canonica

Der Bahnhof St.Gallen soll bis 2030 ausgebaut werden, damit die Züge mehr Platz haben. Ob das klappt, ist momentan unklar.

Michel Canonica

So chaotisch ging es in der Schweizer Verkehrspolitik schon lange nicht mehr zu und her. Im Herbst hat das Volk sechs Nationalstrassen-Ausbauprojekte abgelehnt. Und nicht nur dort muss der Bund über die Bücher: Beim Bahn-Ausbauschritt 2035 explodieren die prognostizierten Kosten – von 16 Milliarden auf 30 Milliarden Franken. Das Bundesamt für Verkehr hatte gegenüber unserer Zeitung schon im November angekündigt, Gespräche mit den Kantonen zu ...

wundo.ch