Mehr Trams und Metros und teureres Benzin: Bund will ÖV-Anteil steigern

Forscher haben für den Bund untersucht, wie mehr Menschen für den öffentlichen Verkehr begeistert werden könnten. Dazu gehören Massnahmen, die das Autofahren verteuern. Welche Vorschläge Chancen haben – und welche Utopie bleiben dürften.

Von Stefan Ehrbar
aktualisiert am 15.03.2025

Trams sollen künftig öfter über Stadtgrenzen verkehren, schlagen Forscher vor – wie etwa die Limmattalbahn, hier in Schlieren.

Andrea Zahler

Trams sollen künftig öfter über Stadtgrenzen verkehren, schlagen Forscher vor – wie etwa die Limmattalbahn, hier in Schlieren.

Andrea Zahler

Der öffentliche Verkehr kostet jedes Jahr Milliarden Franken an Steuergeldern, und trotzdem kam er jahrelang kaum vom Fleck. Sein Anteil an den zurückgelegten Kilometern in der Schweiz stieg seit Anfang der Nullerjahre von 17,2 Prozent zwar auf gut 20,6 Prozent im Jahr 2007, verharrte dort aber bis 2019. In den Coronajahren stürzte er gar auf 17,6 Prozent ab. Den Rest teilen sich das Auto, das zu Fuss gehen und das Velo.

Unter dem ...

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