«Wir könnten rund die Hälfte dieser Kosten einsparen»: So will der Flugplatz seine Existenz retten

Der Bundesrat will die Flugsicherung in Altenrhein und an anderen Regionalflugplätzen nicht mehr finanzieren. Jetzt schlägt die Branche dem Parlament eine alternative Lösung vor. Thomas Krutzler, CEO der People's Air Group in Altenrhein, ist an den Gesprächen in Bern direkt beteiligt. Er sagt, die Flugplätze bräuchten rasch klare Antworten vom Bund – bevor es zu spät sei.

Von Adrian Vögele
aktualisiert am 22.10.2025

Thomas Krutzler vor dem Terminal in Altenrhein: Der CEO der People's Air Group kämpft in Bern für eine Neuausrichtung der Flugsicherung an den Regionalflugplätzen.

Benjamin Manser

Thomas Krutzler vor dem Terminal in Altenrhein: Der CEO der People's Air Group kämpft in Bern für eine Neuausrichtung der Flugsicherung an den Regionalflugplätzen.

Benjamin Manser

Der Flugplatz Altenrhein befindet sich in einer ungemütlichen Lage. Es droht ein finanzielles Millionenloch, weil der Bundesrat die Beiträge für die Flugsicherung an Regionalflugplätzen streichen will. In den nächsten Monaten entscheidet das Parlament über das Sparpaket. Thomas Krutzler, CEO der Flugplatzbetreiberin People’s Air Group in Altenrhein, äussert sich zum weiteren Vorgehen.

Die Sparmassnahme des Bundes stellt die Zukunft der ...

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