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Ostschweiz • 31.10.2025

Über 100 neue Regionalzüge – und keiner hat mehr ein Sechserabteil: So sieht die Thurbo-Flotte der Zukunft aus

Thurbo startet demnächst mit der Einführung neuer Züge vom Typ Stadler Flirt Evo. Es ist die grösste Beschaffung in der Geschichte der Regionalbahn. In Weinfelden werden die Züge auf den Betrieb vorbereitet. Ein Blick hinter die Kulissen.

Von Adrian Vögele
aktualisiert am 31.10.2025
Zwei neue Thurbo-Züge vom Typ Stadler Flirt Evo in der Serviceanlage in Weinfelden: Sie tragen nebst den gewohnten Farben auch das SBB-Rot.
Zwei neue Thurbo-Züge vom Typ Stadler Flirt Evo in der Serviceanlage in Weinfelden: Sie tragen nebst den gewohnten Farben auch das SBB-Rot.
Andrea Tina Stalder
Zwei neue Thurbo-Züge vom Typ Stadler Flirt Evo in der Serviceanlage in Weinfelden: Sie tragen nebst den gewohnten Farben auch das SBB-Rot.
Andrea Tina Stalder

«Gehst du auf den Thurbo?» Wenn im Volksmund dieses Stichwort fällt, sind die schwarz-weiss-bunten Züge der gleichnamigen Regionalbahn gemeint. An fast jedem Ostschweizer Bahnhof trifft man sie an. Kein Wunder, denn es sind viele: Über 100 Kompositionen vom Typ Stadler GTW setzt Thurbo ein, meistens als S-Bahnen.

Jetzt erreichen diese Züge allmählich das Ende ihrer Lebensdauer. Manche sind schon seit mehr als 20 Jahren in Betrieb. Der ...

wundo.ch 

HEIMAT. Schwarz auf Weiss.


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